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凤凰彩票注册 “喜欢马仕”螺蛳粉和哈弗“大狗”,映射出车企出圈的期待

时间:2020/11/19  点击量:167

从造口罩到推出螺蛳粉,上汽通用五菱(下称“五菱”)在“游手好闲”的路上越走越远。

7月11日夜晚8点,五菱宝骏天猫旗舰店正式上线限量版五菱螺蛳粉,该产品被称为螺蛳粉界的“喜欢马仕”。不过,消耗者发现,五菱螺蛳粉并不直接售卖,现在仅议定抽奖、预支汽车定金或试驾才有机会获得。

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国务院新闻办公室19日举行新闻发布会,介绍2020年前三季度国民经济运行情况。前三季度中国经济成绩单怎么样?哪些数据变化是“首次”出现?一起来看~

本报北京10月26日讯 记者崔国强报道:10月26日,中国钢铁工业协会举行2020年三季度信息发布会,中国钢铁工业协会副会长兼秘书长屈秀丽在发布会上表示,6月份至9月份凤凰彩票注册,钢铁行业连续4个月利润实现同比正增长凤凰彩票注册,企业效益持续好转凤凰彩票注册,同比降幅明显收窄。

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坐拥千亿资产的东北老牌国企华晨集团,明明账上躺着数百亿的货币资金,却对10亿的债务束手无策。

“吾就想吃个粉,你却要吾买辆车。”一位粉丝在五菱汽车的微信公多号上如此评论,道破五菱跨界生产螺蛳粉的现在标。起码在现在,五菱关注的并不是螺蛳粉的销量,而是想要借“螺蛳粉”这个炎门话题来与消耗者尤其是年轻消耗者进走互动,获取他们的关注。

从2006年至2019年,五菱不息保持国内微面市场占领率第一、单一车企年产销量第一。业内认为,五菱的最大上风和口碑来源于贴近矮线消耗者,遍布全国的几千家网络带来的便利性以及成本限制能力带来的矮价策略。

不过,这些标签也成为五菱转型升级过程中的最大窒碍。2010年,宝骏品牌行为五菱进军乘用车市场的新品牌正式发布。得好于以前的消耗基础,宝骏品牌十年来也曾有过高光时刻,2017年,宝骏品牌年销量达到100万辆。

周围取胜的背后,是品牌价值的止步以及难以打破的价格天花板。随着车市下走,五菱以及宝骏品牌的品牌短板逐渐袒露,上汽通用五菱2019年总销量为124万辆,同比下滑25.3%。其中,五菱品牌2019年销量为63万辆,同比下滑17.4%;宝骏品牌2019年总销量为60万辆,同比下滑超过30%。

宝骏的倒退并异国阻截五菱想要向上的脚步,2019年4月11日,五菱正式发布新宝骏品牌,不光更换了崭新车标,凤凰彩票注册还挑出要以年轻、科技、智能、网联为品牌基因,吸引原有的五菱以及宝骏品牌现在标人群之表的消耗者。

2019年,新宝骏一口气推出了RS-3、RS-5、RM-5、RS-5等4款新车,售价区间跨越了7万~14万元。今年以来,新宝骏除了推出纯电动车E300和E300 Plus之表,还在近期启动了RC-5以及RC-5w两款新车的预售,期待进入更添主流的轿车市场,扩大市场周围。

在一年多的时间里推出8款新车,2019年新宝骏销量达到9万辆,平均添权成交价达到9万元旁边。对于一个新品牌来说还算不错。不过,与此同时,行为一个新品牌,新宝骏的背后,既异国长城推出WEY之前已在SUV周围积累的普及用户基础,也异国吉利领克能够向沃尔沃汽车借力。“许多消耗者在接触到新宝骏的车型时,照样会将它的产品配置和价格与五菱或者说宝骏的车型往进走对比,而不是将它与吉利、长安、长城等的产品进走横向比较。”一位经销商投资人通知笔者。在这栽品牌有关和牵绊之下,要让消耗者批准其是一个智能化、年轻化的汽车品牌,新宝骏在产品的设计和技术升级的同时,同样也对母公司五菱的品牌升级和品牌内涵的转折挑出新的需要。

今年以来,五菱和新宝骏在包括抖音、Bilibili以及幼红书等年轻人喜欢好的外交媒体上都添大营销和话题炒作力度,并尽量用相符当下90后消耗者喜欢好的说话手段进走宣传。原形上,不光是五菱,今年以来在疫情的影响下,车企的传播和营销手段也都发生了很大的变化,从网红带货到外交裂变,都已经成为车企钻研的对象。比如,长城哈弗将旗下一款新的SUV议定网友征名的手段命名为“大狗”,欧拉将旗下一款电动车命名为“白猫”。云云的命名手段在车圈史无前例,并备受争议。但在互联网圈,比如京东和阿里的各项营业板块,都选择了动物现象来行为标志。对于车企来说,学习互联网出圈,也许也能够脑洞再大一点。

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杨海艳

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五菱螺蛳粉新宝骏五菱口罩

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