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凤凰彩票代理 德国豪车三巨头Q2整体折本,添大裁减成本力度

时间:2020/11/19  点击量:115

疫情重创全球汽车业,豪华车企也未能幸免。今年二季度,德国豪车公司“三驾马车”奥迪集团、宝马集团和戴姆勒集团(下称“奥迪”、“宝马”、“戴姆勒”)均展现了折本。

其中宝马二季度营收199.7亿欧元,同比下滑22.3%;净折本为2.12亿欧元,同比下滑114.3%,这是该集团自2009年全球金融危机以来始次展现季度折本。奔驰母公司戴姆勒二季度营收302亿欧元,同比下滑29%;净折本19.06亿欧元,同比下滑53.5%。奥迪并未直接公布第二季度财报,始末上半年财报数据和一季度财报数据计算得出,奥迪二季度业务收好为79.76亿欧元,同比下滑46.8%;业务收好折本7.65亿欧元,同比下滑163.8%。

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德国豪华车三巨头业绩下滑主要是受疫情影响,销量大幅缩水。官方发布的数据表现,宝马集团今年上半年的全球销量为96.3万辆(包括宝马、MINI和劳斯莱斯)同比下跌23%。其中,宝马品牌销量为84.2万辆,同比消极21.7%。奔驰品牌全球出售新车为93.5万辆,同比下滑了17.6%。奥迪品牌上半年在全球的累计销量为70.72万辆,同比下滑22%。

对于全年业绩预期,宝马集团CEO齐普策(Oliver Zipse)外示郑重笑不悦目,他认为固然2020年收好程度将远矮于2019年,但是不至于展现折本,全年汽车部分的收好率答该维持在0%-3%旁边。戴姆勒则展望,倘若下半年经济赓续苏醒,且不会有新的疫情发生,集团休税前收好及解放现金流都将保持正值,但将矮于上年程度;原由往年汽车业务的收好基数较矮,展望2020年休税前收好仍将高于上年程度。

为了答对新冠肺热疫情对企业现金流的冲击,奥迪成立了稀奇项现在组,以编制性地缩短现金流出,裁减一切与关键产品无关的成本和投资。官方数据表现,2020年上半年奥迪的资本支付占收好的比率为2.4%,隐微矮于2019年同期程度。今年6月份,凤凰彩票代理奥迪还宣布对公司组织进走调整,竖立新部分来自力管理现有的65款车型及PPE平台车型。此外,奥迪还竖立了崭新业务单元“Artemis”项现在。“Artemis”项现在将聚焦电动化、高度自动驾驶等新技术,始要义务是敏捷为奥迪开发一款先导车型,此项现在可行使大多汽车集团内部的资源。

不久前,宝马宣布裁减6000个全职岗位,并大周围作废一时工和短时相符同,这是该集团2008年以来始次裁员走动。不过齐普策称,开源节流的措施不包括缩短研发费用。到2025年前,宝马将累计投入超过300亿欧元用于研发。齐普策还宣布将企业的节能减排现在的与董事会成员的薪水挂钩,在稀奇时期中限制企业对高层薪酬的支付。

今年2月,戴姆勒也出台了一系列成本裁减举措以保证公司的竞争力,包括裁员1.5万人以实现每年撙节14亿欧元的人力成本开支。在7月9日的股东大会上,戴姆勒进一步宣布裁员人数上调至2万人,人力成本开支的裁减幅度上涨至20亿欧元。

“公司已经在难得时期辛勤保存现金贮备,并望到了出售苏醒的初步迹象。尽管中国市场展现逆弹,但近几个月累积的业务折本在岁暮前无法恢复,所以必要采取更多的措施来进一步裁减成本。”戴姆勒集团CEO康林松外示。此外,戴姆勒还计划终止其氢燃料电池乘用车的后续研发,休憩与宝马在自动驾驶和高级辅助驾驶功能研发的有关配相符。

值得一挑的是,固然全球总体销量大幅下滑,但奥迪、奔驰和宝马在中国市场的苏醒却变态敏捷,它们赓续添大在中国市场的投资,尤其是数字化和电动化方面的投资,以获得更大的竞争上风。

“中国市场逐渐苏醒,这添快了海外资金进入中国市场,跨国车企添大本土化投资也有利于进一步降矮成本。”LMC汽车市场询问(上海)有限公司总经理曾志凌对记者外示。

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武子晔

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豪华车三巨头财报二季度折本

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